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(資料圖)

現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使得交通行業(yè)越來越發(fā)達(dá)，但是同時也因此造成了更多的交通事故，交通事故發(fā)生后，會造成一定的財產(chǎn)損失，這就涉及到了一系列的賠償。賠償標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)責(zé)任方的不同也存在一定的區(qū)別，事故賠償主要由事故責(zé)任方負(fù)責(zé)，那么那些費用屬于責(zé)任方賠償范圍呢？交通事故責(zé)任方賠償標(biāo)準(zhǔn)又是怎樣的呢？下面就由律霸為您詳細(xì)解答。

交通事故責(zé)任方賠償標(biāo)準(zhǔn)

（一)醫(yī)療費：

按照醫(yī)院對當(dāng)事人的交通事故創(chuàng)傷必須的費用，憑據(jù)支付。

(二)誤工費：

當(dāng)事人有固定收入的，按照本人因誤工減少的固定收入計算，對收入高于交通事故發(fā)生地平均生活費三倍以上的，按照三倍計算;無固定收入的，按照交通事故發(fā)生地國營同行業(yè)的平均收入計算。

(三)住院伙食補(bǔ)助費：

按照交通事故發(fā)生地國家機(jī)關(guān)工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)計算。

(四)護(hù)理費：

傷者住院期間，護(hù)理人員有收入的，按照誤工費的規(guī)定計算;無收入的，按照交通事故發(fā)生地平均生活費計算。

(五)殘疾賠償金：

根據(jù)傷殘等級，按照交通事故發(fā)生地平均生活費計算。自定殘之日起，賠償20年。但50周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，最低不少于10年;70周歲以上的按5年計算。

(六)殘疾用具費：

因殘疾需要配制補(bǔ)償功能的器具的，憑醫(yī)院證明按照普及型器具的費用計算。

(七)喪葬費：

按照交通事故發(fā)生地的喪葬費標(biāo)準(zhǔn)支付。

(八)死亡補(bǔ)償費：

按照交通事故發(fā)生地平均生活費計算，補(bǔ)償10年。對不滿16周歲的，年齡每小一歲減少一年;對70周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，最低不少于5年。

(九)被扶養(yǎng)人生活費：

以死者生前或者殘者喪失勞動能力前實際撫養(yǎng)的，沒有其他生活來源的人為限，按照交通事故發(fā)生地居民生活困難補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)計算。對不滿16周歲的人撫養(yǎng)到16周歲。對無勞動能力的人撫養(yǎng)20年，但50周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，最低不少于10年;70歲以上的按五年計算。對其他的被扶養(yǎng)人扶養(yǎng)5年。

(十)交通費：

按照當(dāng)事人實際必需的費用計算，憑據(jù)支付。

(十一)住宿費：

按照交通事故發(fā)生地國家機(jī)關(guān)一般工作人員的出差住宿標(biāo)準(zhǔn)計算，憑據(jù)支付。

(十二)精神撫慰金。

相關(guān)知識閱讀：交通事故找誰賠

1、對事故后果負(fù)直接責(zé)任的駕駛員，駕駛員本身就是車主，就由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。

2、駕駛員在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生交通事故，負(fù)有交通事故責(zé)任的，由駕駛員所在單位或者機(jī)動車所有人承擔(dān)賠償責(zé)任。也就是說，駕駛員在執(zhí)行機(jī)動車所有人交付的交通運輸任務(wù)時，因違章行駛引發(fā)事故，那么駕駛員一般只承擔(dān)刑事責(zé)任或行政責(zé)任，不承擔(dān)賠償責(zé)任。賠償責(zé)任應(yīng)由駕駛員所在單位或機(jī)動車所有人賠償，但是道路交通事故是由于駕駛員違章駕駛而造成的，由于違章行為的違法性以及駕駛員的主觀過錯，所以規(guī)定所在單位或者機(jī)動車所有人在賠償損失后，可以向駕駛員追償部分或全部費用。

3、機(jī)動車轉(zhuǎn)賣后未過戶，機(jī)動車所有權(quán)的轉(zhuǎn)移必須經(jīng)過汽車交易市場并由所有人或車輛所屬單位及時向當(dāng)?shù)剀囕v管理機(jī)關(guān)辦理過戶登記手續(xù)，否則，視為無效，如果機(jī)動車已經(jīng)轉(zhuǎn)賣但是尚未辦理過戶時發(fā)生交通事故，由事故責(zé)任者和車輛所有人或所屬單位共同承擔(dān)賠償責(zé)任。

交通事故責(zé)任方的賠償必須按照一定的標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)生事故之后，也一定要清楚了解有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和范圍，切不可因為對有關(guān)知識的不了解而造成賠償?shù)牟坏轿?，更不可因為對有關(guān)知識的疏忽而造成多余的賠償。只有了解清楚有關(guān)法律條例，才能使事故雙方更快達(dá)成共識，避免發(fā)生其他糾紛。

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